Cước vận chuyển hàng Bắc – Nam bằng tàu hỏa được tính như thế nào?

Cùng một tuyến Hà Nội – TP.HCM nhưng mỗi lô hàng lại có mức cước khác nhau. Bài viết giải thích 6 yếu tố quyết định cước vận chuyển đường sắt và những thông tin bạn cần chuẩn bị để nhận báo giá nhanh, chính xác.

Cước tàu hàng phụ thuộc vào loại hàng, khối lượng và dịch vụ đi kèm

6 yếu tố ảnh hưởng đến cước vận chuyển

1. Trọng lượng và thể tích: hàng nặng tính theo cân (kg, tấn); hàng nhẹ nhưng cồng kềnh thường được quy đổi theo thể tích (m³). Cách tính nào cao hơn thường được áp dụng.
2. Loại hàng hóa: hàng dễ vỡ, hàng giá trị cao, hàng cần chằng buộc đặc biệt (máy móc, ô tô, xe máy) cần thêm công đóng gói, gia cố.
3. Hình thức gửi: gửi hàng lẻ (ghép chung với hàng khác) hay thuê nguyên container.
4. Tốc độ tàu: tàu nhanh (khoảng 51 giờ) hoặc tàu thường (khoảng 70 giờ) – tàu thường phù hợp hàng không gấp.
5. Dịch vụ hai đầu: khách tự mang hàng ra ga hay cần xe nhận hàng tại kho và giao tận kho người nhận.
6. Dịch vụ cộng thêm: đóng gói, dán nhãn, bốc xếp, lưu kho khi cần.

Cần chuẩn bị thông tin gì để nhận báo giá?

• Tên hàng và đặc điểm (dễ vỡ, nặng, cồng kềnh…)
• Tổng trọng lượng và kích thước / số kiện
• Điểm nhận – điểm giao: tại ga hay tận kho (ghi rõ địa chỉ)
• Thời gian cần hàng đến nơi
• Có cần đóng gói, xuất hóa đơn hay không

Mẹo tối ưu chi phí vận chuyển

Dịch vụ liên quan

• Vận chuyển hàng lẻ – từ vài trăm kg đến vài tấn
• Vận chuyển container – tàu nhanh và tàu thường
• Vận chuyển kho tới kho – trọn gói, không cần ra ga

Câu hỏi thường gặp

Vì sao không có bảng giá cố định?

Mỗi lô hàng khác nhau về khối lượng, kích thước, loại hàng và dịch vụ đi kèm, nên báo giá theo từng lô sẽ sát và có lợi cho khách hơn.

Giá cước có hay thay đổi không?

Cước đường sắt nhìn chung ổn định hơn đường bộ vì ít phụ thuộc giá xăng dầu.

Có xuất hóa đơn không?

Có, chúng tôi xuất hóa đơn khi khách hàng yêu cầu.